af førerassistentsystemer, sikker åbning af bildøre for at undgå kollisioner med cyklister og risikoen for distraktion forårsaget af brugen af en mobiltelefon.
Europæiske myndigheder ønsker også at øge bevidstheden blandt de mest sårbare trafikanter. Uddannelsesprogrammer skal lægge større vægt på de risici, som fodgængere, børn, cyklister og brugere af scootere og andre former for mobilitet står over for.
Sanktioner, der også er gældende i udlandet
Et andet vigtigt aspekt af reformen vedrører lovovertrædelser begået i udlandet. Indtil nu har nogle bilister kunnet undgå straf ved at begå en lovovertrædelse i et andet europæisk land.
Medlemsstaterne skal nu forbedre informationsudvekslingen for at bekæmpe denne form for straffrihed. Hvis en fører begår en alvorlig forseelse i et andet EU-land, kan det automatisk anmeldes til de myndigheder, der har udstedt deres kørekort.
Læs også: Er Cyril Hanouna i et forhold med Tiphaine Auzière? Værten svarer endelig: “Hvis du spørger
